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李克强亲临现场指挥网赌正规信誉好的平台 中国

时间:2019-05-19 04:37来源:政治人物
作者:中国信息通信研究院高级工程师郭华明     【环球时报综合报道】中国全力营救翻沉的“东方之星”客轮乘客是昨天全世界最为关注的事件。这艘客轮1日夜间在长江遭遇事故,

  作者:中国信息通信研究院高级工程师郭华明

     【环球时报综合报道】中国全力营救翻沉的“东方之星”客轮乘客是昨天全世界最为关注的事件。这艘客轮1日夜间在长江遭遇事故,上面载有456人。中国国家主席习近平批示全力做好人员搜救,中国国家总理李克强2日赶至事故现场,当天事故现场聚集了各式船艇,4000多人冒雨搜救。恶劣的天气阻碍了搜救,截至本报昨晚付印时,14人获救,5人确定遇难,400多人生死未卜。

李克强亲临现场指挥网赌正规信誉好的平台 中国展开紧急大营救。  三、建设网络强国需要“两翼”和“双轮”均衡发展

  此次出事的“东方之星”客船由南京开往重庆,船长76.5米,型宽11米,型深3.1米,核定乘客定额为534人。美国《华尔街日报》称,这批乘客参加的是从南京到重庆的13天之旅,乘船游览长江颇受欢迎。2012年,通过三峡大坝河段的游客约为40万人次。

  做好网络安全工作不是某个机构、某个部门的事,需要全社会的参与。这需要加强顶层设计和战略统筹,加快制定网络安全战略、宏观规划和重大政策;立足全球化网络环境,统筹补齐在基础设施、法治环境、人才支撑、国际治理等方面的短板;创新改进网上宣传,弘扬主旋律,激发正能量,综合治理网络生态;加快制定急需的网络安全法律法规与技术标准,加强自主创新,解决核心技术,建设网络安全保障体系;加强网络安全宣传和普及教育,提高对网络攻击的溯源能力,加大对黑色产业的打击力度。

  “中国正在与时间赛跑。”德国新闻电视台2日如此报道中国紧张进行的长江大营救。报道说,搭乘456人的“东方之星”突遇龙卷风在夜晚瞬间翻沉,致使乘客缺乏足够的反应时间,且乘客多为老年人,很难作出逃生反应。这样的事故对一个国家的救援能力构成巨大挑战。

  二、网络强国战略建设进入快车道

  “幸存者讲述船只如何在长江上瞬间倾覆。”路透社2日援引幸存者张辉的话回顾悲剧的发生。1日晚上9时过后,外面突然风雨交加,电闪雷鸣。“雨点打在船的右侧,很多房间都已经进水了,就算把窗户关上也有水渗进来。”张辉回忆说,有些老人已经休息了。大约21时20分,他发现船倾斜了,“倾斜度很大,有45度”,很快船就突然翻了。张辉和同事抓起救生衣,爬出窗户时水已经到了他们的脖子,他不会游泳,只好抓着救生衣一路漂下去。他说,每个屋子里醒目的位置都有救生衣,客轮也是敞开式的,如果翻沉不是这么快,应该会有更多人获救。

  没有信息化就没有现代化。信息技术日新月异,以数字化、网络化、智能化为特征的信息化浪潮蓬勃兴起。信息已经成为像水、电、气等基础设施一样的生活必需品,信息化发展正逐步演进成一场全方位的社会变革,不仅改变了人们的交流方式和生活方式,也深刻影响着国家的政治、经济、社会、文化、军事等领域。为适应经济发展新常态,增强发展新动力,需要将信息化贯穿我国现代化进程始终,加快释放信息化发展的巨大潜能。

  韩国蔚山大学船舶与海洋工程教授朴智摩2日接受美联社采访时说,客轮倾覆后漂浮在水面对于救援者来说有一点是有利的,这意味着船体还有空气供乘客呼吸,“一切都有赖于船体里面有多大空间”。日本电视台强调说,船只沉没与翻沉的生还率和救援可能性完全不同。【环球时报驻日、美、韩、德特约记者李珍萧达李大明青木环球时报记者刘扬邢晓婧柳直汪析】

  来源:环球网

  船难悲剧发生在1日晚,当晚9时30分左右,重庆东方轮船公司的“东方之星”号在长江水域湖北省荆州市监利县大马洲水道44号过河标水域处翻沉。船上载有乘客405人、船员46人、导游5人,共456人。长江海事局有关负责人介绍,船上乘客多为上海一旅行社组织的老年旅游团成员,年龄在50-80岁不等。

  伴随着互联网的快速发展,网络安全问题逐步显现。木马和僵尸网络、移动互联网恶意程序、拒绝服务攻击、安全漏洞、网页仿冒、网页篡改等网络安全事件多有发生,基础网络设备、域名系统、工业互联网等我国基础网络和关键基础设施依然面临着较大的安全风险。据国家计算机网络应急技术处理协调中心发布的《中国互联网网络安全报告》,2015年共发现10.5万余个木马和僵尸网络控制端,控制了我国境内1978万余台主机;通过自主捕获和厂商交换获得移动互联网恶意程序数量近148万个,较2014年增长55.3%,主要针对安卓平台;2015年前三季度,攻击流量在1Gbit/s以上的DDoS攻击次数近38万次,日均攻击次数达到1491次。从上面的数据可以看出,我国面临的网络安全方面的任务和挑战日益复杂和多元,离网络强国目标仍有一定差距。

  “我为船上人员的安全和健康祈祷。”印度总理莫迪2日发表声明说,中国的沉船事故令他感到“震惊”。当天,“德国之声”援引德国驻华大使柯慕贤的话表示,“我们怀着极大的忧虑和同情获知一艘客轮在长江上倾覆的消息。我们希望救援工作能够取得成功,让尽可能多的人得到营救。”“今日俄罗斯”电视台网站上,网民SamuelRs写道,“非常难过,上帝保佑他们以及他们的家人。”

  网络强国犹如时代之“雄鹰”和“列车”,网络安全和信息化便是其“一体之两翼”和“驱动之双轮”。建设网络强国,既要解决网络安全问题,也要推动信息化发展,让这“两翼”和“双轮”均衡发展,为国家早日实现“两个一百年”的奋斗目标提供强大动力。

  2日,在长江湖北监利段客船翻沉现场,4000多人在参与搜救,沉船处已设标,船舶呈倒扣状,已有重型吊机到达现场,来自消防和部队的救援蛙人下水搜救。海巡艇、冲锋舟、工程船、渔船等展开搜救。美联社说,潜水员2日从翻沉的客轮中救出多人,同时寻找其他幸存者,给这场可能的悲剧增加了一些希望,目前还有超过400人失踪在长江之中。报道说,14人获救,另外至少5人被证实遇难。美国《时代》周刊网站报道说,救援队在心急火燎地搜寻幸存者,不过糟糕的天气情况和低能见度阻碍了搜救行动。

  信息技术和产业发展程度决定了信息化的发展水平。这要求加强核心技术自主创新和基础设施建设,提升信息采集、处理、传播、利用、安全能力,更好惠及民生。要制定全面的信息技术、网络技术研究发展战略,下大气力解决科研成果转化问题。要出台支持企业发展的政策,让企业成为技术创新主体,成为信息产业发展主体。

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  一、我国已成网络大国,但离网络强国还有距离

  来源:环球网

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